經濟部結合28家廠商秀出18項創新成果 智慧車輛新時代正式啟動
想像一下：一輛會自己變換車道、遇到危險會自動停靠、還能透過遠端即時更新系統的電動巴士，這不是未來科技，而是正在台灣上路的現實。經濟部產業技術司於4月23日至26日，在南港展覽館「台灣國際智慧移動展」設立TARC主題館，攜手國內法人與28家廠商，聯合展出18項AI智慧車輛與電動化應用技術成果，正式向世界展示台灣在智慧車電領域的實力與企圖心。
TARC整合產官學資源 打造智慧移動新典範
TARC主題館是由經濟部技術司推動的「台灣車輛移動研發聯盟」成果展現平台，集結車輛研究測試中心、工研院、資策會等法人研究單位與華創車電、鴻華先進等企業，共同研發與應用智慧駕駛、電動化與資安防護等技術。透過跨界整合與技術商品化，正一步步推動台灣移動產業升級與國際接軌。
Level 3 AI自駕與資安整合系統、智慧充電管理調度系統、3.5噸智慧電動商用車 三大焦點技術亮點全場
本次展覽最受矚目的亮點之一，是由車輛中心領軍、100%整合台灣在地多家業者研發的「Level 3 AI自駕與資安整合系統」，技術涵蓋AI智慧駕駛、座艙監控與資安防護三大系統。這項技術已實現全球首輛符合國際UN R157標準的Level 3自駕電動巴士，能自主巡航、變換車道、偵測駕駛疲勞並即時接手控制，開創台灣智慧車輛里程碑。
另一大亮點來自工研院的「智慧充電管理調度系統」，透過AI演算法與彈性排程，協助中興巴士充電場站大幅提升充電效率、降低營運成本，甚至延長電池壽命。這套系統不僅精準排定充電時機，還能即時監控過熱與短路風險，是目前全球首創針對車隊場站調度設計的智慧充電系統，未來將在智慧城市能源管理中扮演重要角色。
此外，中華汽車也現場展示台灣首款自製、即將量產的3.5噸智慧電動商用車ET35，從底盤、動力系統到電池芯，零組件在地化率高達90%。該車搭載ADAS Level 2主動安全系統與雲端數據平台，提供完整智慧物流解決方案，預計於2025年第三季上市。
科研實力落地應用，國際肯定接連不斷
令人振奮的是，車輛中心與工研院的兩項創新成果，雙雙獲得2025年美國愛迪生獎（Edison Awards）肯定，代表台灣在全球智慧車電技術的競爭力逐步獲得國際認可。尤其Level 3自駕系統的落地不僅串聯國內智慧駕駛產業鏈，也為進軍國際市場奠定基礎。
「台灣國際智慧移動展」展覽開放至4月26日止，民眾可前往南港展覽館1館4樓親身體驗台灣在AI智慧車輛領域的最新進展。
